如今合力叉車(chē)蓄電池采用獨特的鉛膏配方和制造工藝，充分利用4BS的形成，確保電池具有較長(cháng)的充電時(shí)間，更強的耐腐蝕性，比傳統的鉛鈣合金更好的循環(huán)壽命，特殊的格子排列設計，精度CA。鍍錫工藝和耐腐蝕性；電池充電滿(mǎn)時(shí)。工廠(chǎng)必須小心操作，避免短路。安裝時(shí)，應使用絕緣體工具和絕緣體手套來(lái)防止短路和喀喀聲。

*的干式成型技術(shù)，管式銅板生產(chǎn)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，內部氣體復合率高，氣體產(chǎn)量大大降低，環(huán)保產(chǎn)品可回收，具有良好的耐深放電、高循環(huán)次數、高強度緊性。組裝工作，提高電池組的密封性，防止帶電材料脫落，提高電池壽命。重質(zhì)鉛-鈣合金板，獨特的氣體再化學(xué)系統可將生成的氣體再生成水，吸附工作纖維隔板，低自放電，以及由特殊抗腐蝕的特殊鉛鈣合金制成的網(wǎng)格，其具有自放電、液體差的更小控制。設計和緊密裝配工藝，體積比能量和重量比。大大改善，良好的氧循環(huán)能力。

聯(lián)合動(dòng)力叉車(chē)電池由國內主要的專(zhuān)用生產(chǎn)設備生產(chǎn)，豐富的液體設計、厚板設計和獨特的膠體電解質(zhì)配制工藝保證了電池的使用壽命。電池已被改進(jìn)，以適應惡劣和高溫環(huán)境。電功率箱的性能差，電瓶外殼采用超聲波密封，鉛鈣合金特殊配方，全自動(dòng)制造，質(zhì)量穩定，工藝配方*，自放電率低，使用可靠性好，SAF性能優(yōu)越。并介紹了合成四鹽基硫酸鉛的簡(jiǎn)單結構。它產(chǎn)生了*強的活性物質(zhì)，它能夠承受深循環(huán)電池的長(cháng)時(shí)間放電。