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牽引電池的利用率

發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 15:06:11 瀏覽:318次

牽引電池主要用于牽引車(chē)上, 以蓄電池作為車(chē)輛的動(dòng)力之源,比如:叉車(chē),軌道車(chē),防爆機車(chē),電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)游艇船舶等,一般是深循環(huán)放電使用,這種電池的價(jià)格不菲,更換也比較麻煩,所 以一般盡量把牽引電瓶的使用壽命極致發(fā)揮,否則浪費了金錢(qián),增加了后期運行成本,通常電瓶是幾年的壽命,合理的使用是提高電池的經(jīng)濟價(jià)值的一個(gè)重要方式, 也是延長(cháng)壽命的有效途徑。蓄電池起動(dòng)機起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),輸出的電流很大,在一般情況下為150A-200A,在低溫(-10℃)這個(gè)時(shí)候的起動(dòng)時(shí)輸出的電流 高達250A-300A。


那么蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機不匹配,電荷容量偏小,蓄電池則在起動(dòng)阻力大時(shí),這個(gè)時(shí)候小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,那 么勢必加速單位時(shí)間內活性物質(zhì)與硫酸的反應,就可以使蓄電池溫度升高,蓄電池極板因過(guò)負荷而彎曲,結果造成蓄電池活性物質(zhì)大量脫落,極板早期損壞,就會(huì )讓 使蓄電池壽命大大縮短。正確選用才是提升其經(jīng)濟價(jià)值的重要表現,鎮江天威動(dòng)力電源有限公司是以牽引蓄電池為中心的企業(yè),所銷(xiāo)售的蓄電池全為管式極板,加 厚型,在過(guò)度充電、放電的過(guò)程得到有效保護。


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